Pintar un automóvil en una estación de servicio es caro, muchos automovilistas prefieren pintar en casa y con sus propias manos. Por lo tanto, consideraremos el procedimiento de pintura, el costo y los matices.
El contenido del artículo:
- Inspección corporal
- Limpieza de la suciedad
- Eliminar defectos
- Preparación
- Cuadro
- Precio
Cualquier defecto en la carrocería siempre conduce a la pintura. Pero, lamentablemente, no todo el mundo consigue hacer esto, ya que no se sigue la técnica y secuencia de acciones a la hora de pintar un coche. E incluso esto no será suficiente si no realiza este proceso utilizando equipos especiales. Además, un automovilista debe tener habilidades especiales en este asunto.
Trabajos preparatorios e inspección corporal
Antes de pintar, se recomienda lavar el vehículo lo más a fondo posible. Esto es lo que ayudará a examinar toda la superficie con más detalle para detectar la presencia de defectos. Se considera que el primer y principal defecto es la corrosión del automóvil. Pero, la lista no termina ahí, y sus filas se reponen con granos de arena, piedras y todo tipo de pequeños abrasivos. Y todo esto se debe a que estas "plagas menores" tocan la carrocería del automóvil y su parte inferior. Como resultado, aparecen varios tipos de arañazos y abolladuras, que deben eliminarse antes de pintar.
Se recomienda realizar trabajos preparatorios antes de comenzar a pintar el automóvil. La pintura de automóviles, por regla general, es de tres tipos: parcial, puntual o mayúscula. Esto depende directamente del daño a la superficie del automóvil.
Por lo general, pintar un automóvil requiere un promedio del 10% del tiempo total del proceso en sí, pero el 90% restante se toma por preparación. Para empezar, se recomienda quitar todas las cerraduras, sellos, molduras y cualquier cosa que pueda interferir con la pintura de alta calidad. Pero, cuando esto se ignora y estos elementos permanecen fijos en el automóvil, o simplemente se sellan con cinta adhesiva, entonces la humedad acumulada que se ha metido en las grietas de estas partes en un futuro cercano afectará negativamente la pintura del automóvil.
Después de eliminar los elementos innecesarios, la superficie de la carrocería se limpia, se aplica masilla y se imprima. Además, se elimina el antiguo revestimiento de la superficie y se tratan los lugares donde se propaga la corrosión.
Por cierto, al pintar un automóvil, es necesario utilizar los productos de un fabricante, ya que los materiales de diferentes fabricantes, por regla general, se rechazan. Es por esto que la superficie pintada no durará mucho.
Limpieza corporal antes de pintar
En el proceso de "combatir" la suciedad y el polvo de la carretera durante un lavado de autos, los champús para autos y, por supuesto, el agua son perfectos. Se recomienda eliminar manchas como bituminosas o grasas con medios especiales, o con ayuda de white spirit, de lo contrario arruinarán el proceso de pintado. Todos los fondos están disponibles en todas las tiendas de automóviles. Pero, en tales situaciones, está prohibido usar gasolina o cualquier otro solvente, ya que al pintar se manifestará de inmediato.
En el caso de una pintura de carrocería completa, se deben desmontar los parachoques delantero y trasero, la parrilla decorativa del radiador, los faros con luces laterales, antena de radio, equipo de iluminación exterior, indicadores de dirección y otras partes que puedan interferir con la pintura o dejar rastro de suciedad. después de aplicar la pintura debe eliminarse. Después de quitar todas las partes, enjuague bien el cuerpo. Si hay protección antichoque en los pasos de rueda o contra la suciedad, también debe desmontarse.
Limpieza y nivelación de defectos de la superficie corporal.
Para considerar mejor los defectos de diversos grados, se recomienda colocar el automóvil en un lugar bien iluminado en un taller de automóviles o ir a un área abierta en un día soleado para una mejor percepción del estado de la carrocería . Los defectos que son bastante notorios, como abolladuras o grietas, generalmente se marcan con pintura acrílica o crayón. Después de la primera inspección, es recomendable volver a considerar todo para evitar defectos desapercibidos, que con el tiempo pueden convertirse en focos de corrosión y dejar de pintar piezas.
El siguiente paso es limpiar los puntos defectuosos. Para hacer esto, necesitará un cincel o un destornillador afilado (cuyo ancho de punta debe ser de 3-5 mm) y papel de lija con números 60, 80, 100. Vale la pena señalar que el área de limpieza de la superficie debe estar lo más cerca posible del área del "área afectada" ... Esto le permitirá evitar costos adicionales de material y tiempo en el futuro para realizar más ajustes de pintura.
Es importante que las transiciones sean suaves de una superficie defectuosa a una no defectuosa de la carrocería. Para una sensación de "uniformidad", basta con pasar la mano por la superficie del cuerpo, no debe haber huecos ni ondas en la superficie.
A continuación, se limpia repetidamente y con el mayor cuidado posible el polvo de la superficie del cuerpo. Para las zonas limpias, es aconsejable utilizar un trapo de algodón y humedecerlo previamente con aguarrás. Después de eso, el cuerpo debe secarse. Pero cuando se revisa un automóvil, es imperativo limpiar toda la superficie de la carrocería con un trapo, de lo contrario, todos los lugares sucios emergerán durante la pintura.
El siguiente punto en la pintura de un automóvil es el llenado de defectos. Para hacer esto, necesitará: espátulas de goma y metal, así como masilla automotriz sintética de poliéster. No se olvide de la masilla de acabado, ya que ayuda a cerrar las áreas problemáticas. Todo esto se debe a sus características, ya que es de grano fino, lo que significa que el trabajo de rectificado se realizará "como un reloj". Una espátula de metal especial ayudará a remover la masilla y el endurecedor. Como regla general, las proporciones de obtención de esta solución se indican en el frasco.
Tardará entre 30 y 40 segundos en remover esta mezcla. Inmediatamente después de mezclar, esta mezcla debe aplicarse a las áreas problemáticas. En este caso, debe crear movimientos cruzados con una rotación de 90 grados. El resultado es una superficie plana y lisa del área dañada, que no se separará significativamente de la superficie de la carrocería y es ideal para pintar.
Vale la pena señalar que se produce una reacción química en la masilla. Esto significa que ya cinco minutos después de removerlo, comienza a desprenderse calor. Por eso es necesario trabajar de forma rápida pero eficaz. Lo principal es no perder el tiempo, porque luego comienzan a aparecer grumos en la masilla. Y tal masilla no se puede aplicar a la superficie.
Se debe dar tiempo a la masilla (que es de aproximadamente 30 a 45 minutos) para que se endurezca. Para verificar la preparación de la superficie para pintar, simplemente puede limpiar esta área de masilla con papel de lija seco (número 80). Cuando la masilla no se pega a los granos del papel, significa que ya está seco.
Las pieles número 120-600 ayudarán a limpiar la superficie de masilla del automóvil, que se realiza a mano antes de pintar. La superficie debe limpiarse hasta que coincida con la geometría y rugosidad del cuerpo. Se recomienda realizar esta limpieza en varias etapas y engrasar la masilla de vez en cuando y si es necesario. También vale la pena evitar el contacto del agua con la masilla, ya que entonces pierde su calidad y la pintura no funcionará.
Nuevamente, para controlarlo de vez en cuando, vale la pena pasar la palma de la mano sobre la superficie tratada para verificar la sequedad. Cuando la masilla se haya secado y toda la geometría se haya nivelado, entonces es necesario limpiar el área preparada para pintar del polvo con un trapo.Los trapos deben humedecerse con aguarrás y secarse.
Además, antes de pintar, se aplica una capa de imprimación con un tinte marrón claro y con una "superposición" a la superficie del cuerpo sobre una superficie limpia. Además, no te olvides del control de calidad de superficies ya limpias, listas para pintar.
Preparándose para pintar un auto
En la penúltima etapa, antes de pintar, debe asegurarse una vez más de que no haya polvo en la superficie del cuerpo. A continuación, debe pegar con cinta adhesiva exactamente aquellos lugares que no cederán a la pintura. Lo mismo se aplica a las ruedas del automóvil. También vale la pena señalar que la distancia entre los elementos de la carrocería pintados y sin pintar debe ser de aproximadamente 0,02 milímetros. Las características de estos elementos deben colocarse a lo largo de los bordes de la curva en sí o a lo largo de los bordes de las piezas de automóvil necesarias en la superficie de la carrocería.
Después de lo anterior, es necesario utilizar papel de lija número 1200 para lijar la pintura hasta obtener un acabado mate. Nuevamente, usando trapos y aguarrás, debes limpiar bien la superficie tratada y dejarla secar por un tiempo.
Ahora, conviene mencionar la sala de trabajo donde se pintará el automóvil. En la mayoría de los casos, la pintura del automóvil se realiza en un garaje lo suficientemente grande y de tal manera que el área de trabajo alrededor de todo el perímetro del automóvil sea de al menos 2 metros. En esta situación, es necesario tener en cuenta que el garaje está limpio. Es decir, para que no haya polvo ni suciedad, para que no caigan pequeñas partículas del techo de la habitación. También es necesario limpiar primero el piso con un paño húmedo. A menudo, se estira una película en las paredes y el techo, esto protege del exceso de polvo.
En casa, para pintar un automóvil, es necesario dar preferencia al esmalte del automóvil con la capacidad de secarse y no hornearse. Pero la elección de una marca de pintura y esmalte para automóviles depende directamente del entusiasta de los automóviles y su capacidad financiera.
Pintura de la superficie del coche
En primer lugar, para pintar, deberá diluir el esmalte con un solvente hasta obtener la consistencia deseada, siguiendo las instrucciones. Después de eso, este compuesto de sustancias debe filtrarse a través de un embudo de malla especial. Luego, la mezcla se vierte en una pistola rociadora. Cabe señalar que en tales casos es necesario usar una pistola con una boquilla No. 1.4, cuya presión de aire es de 2.5 - 3.0 atm.
Lo mejor es comenzar el proceso de pintar el automóvil directamente desde su techo, sosteniendo la boquilla a una distancia de 1,5 a 2,5 cm de la superficie a pintar. Los movimientos deben ser suaves. Después de aplicar la primera capa, debe esperar 15 minutos hasta que el esmalte esté seco y pintar otras 1-2 veces con un intervalo de tiempo.
Tres reglas de protección de la salud al pintar:
- la pintura del automóvil se realiza exclusivamente en un área bien ventilada y con un respirador;
- en la habitación donde se realiza la pintura, en ningún caso se debe fumar;
- En la medida de lo posible, ventile bien la habitación constantemente después de pintar.
Al igual que con cualquier pintura, el color comenzará a mostrarse normalmente solo después de la segunda pintura. Y tardará entre 24 y 36 horas en secar toda la superficie del automóvil, observando el régimen de temperatura a + 20 ° C.
Precio y material de la pintura del coche.
El costo de pintar dependerá en gran medida de qué tan grande sea el área que se requiera pintar. En promedio, los pintores profesionales cobran alrededor de $ 50 por cada detalle de un automóvil, esto se aplica a los automóviles nacionales y los automóviles extranjeros ordinarios. Si aceptamos autos extranjeros de clase premium, el costo puede duplicarse o más. También vale la pena considerar el área en la que se aplicará la pintura, cuanto más grande sea, más tendrá que pagar.
Vale la pena contar con el hecho de que las pinturas y barnices para pintar no son baratos. Además, deberá comprar papel de lija y otras herramientas de pintura. En promedio, el precio de la pintura para automóviles comienza en $ 10 por litro. El barniz para cubrir la pintura costará desde $ 5 por litro.
Si quieres pintar perfectamente la zona dañada, pero nunca has tenido que hacerlo, es mejor que contactes con un especialista, ya que los experimentos te costarán mucho más que pagar el trabajo.
